Кожен, хто має автівку у Польщі, повинен мати у наявності поліс обовʼязкового страхування для свого автомобіля. Якщо страхування відсутня, тоді ви можете отримати штраф у Польщі, розмір якого буде залежати від того, на скільки прострочений поліс.
Про розмір штрафів за відсутність страхування у 2024 році читайте далі у нашій статті.
Чому відбувся ріст штрафів?
Причина зростання штрафу за відсутність польського страхування пов’язана з підвищенням мінімального розміру оплати праці (МРОТ), який використовується як базовий показник для розрахунку штрафних санкцій.
З 1 липня 2024 року мінімальна заробітна плата у Польщі збільшиться до 4300 злотих брутто на місяць. Це зростання автоматично призводить до збільшення штрафів, оскільки їх розмір розраховується залежно від встановленого МРОТ.
Таким чином, підвищення мінімальної зарплати, хоч і спрямоване на покращення рівня життя громадян, має і зворотний бік – збільшення фінансового навантаження для тих, хто порушує законодавство. У цьому випадку йдеться про штрафи за відсутність обов’язкового страхування цивільної відповідальності, яке є обов’язковим для всіх автовласників у Польщі.
Щорічне коригування мінімальної заробітної плати в країні впливає на розміри всіх штрафів, пов’язаних із цим показником, і призводить до їхнього збільшення. Ця зміна має систематичний характер і відбувається автоматично щоразу, коли підвищується МРОТ. Такий підхід гарантує, що штрафи залишаються значними та актуальними, незважаючи на інфляцію та зміни в економіці.
Зрештою, ціль цих змін – підтримання рівня покарання, який буде достатнім для забезпечення дотримання законодавства. Однак для громадян це означає необхідність враховувати не лише зростання доходів, а й можливі додаткові витрати у разі порушення правил. Таким чином, зростання мінімальної заробітної плати не лише впливає на доходи, а й збільшує вартість штрафів, що стимулює автовласників бути уважнішими до своїх обов’язків.
Як формується розмір штрафу?
Розмір штрафу за відсутність обов’язкового страхування цивільної відповідальності формується на основі мінімальної заробітної плати та визначається у відсотках від неї, з урахуванням періоду прострочення поліса. Розмір санкцій має кілька градацій, залежних від цього, скільки днів минуло з закінчення терміну дії поліса.
Спочатку визначається максимальний розмір штрафу, який застосовується за найбільш серйозне порушення – відсутність поліса протягом 14 і більше днів. Для легкових автомобілів максимальний штраф становить подвоєний розмір мінімальної зарплати, для вантажівок та автобусів – потрійний розмір, а для інших транспортних засобів – 30% від мінімальної зарплати.
На підставі цього максимального значення розраховуються менші штрафи за менш тривалі прострочення. Якщо поліс прострочено на 1–3 дні, штраф становить 20% від максимуму. При прострочення на 4-14 днів штраф збільшується до 50% від максимального розміру. За прострочення понад 14 днів застосовується максимальний штраф, що становить 100% від первісно розрахованого значення.
Варто зазначити, що якщо мінімальна зарплата змінюється більш ніж один раз на рік, відповідні коригування штрафів також проводяться двічі, що забезпечує їхню актуальність в умовах економічних змін.
Який розмір штрафу?
З 1 липня 2024 року розмір штрафів за відсутність обов’язкового страхування цивільної відповідальності у Польщі буде виглядають таким чином:
- Якщо мова йде про легковий транспорт, тоді за 1–3 дні без страховки – 1720 злотих. За 4–14 днів – 4300 злотих. Якщо ж це більше 14 днів – 8600 злотих.
- Що стосується вантажних автомобілів, то за 1–3 дні без страховки – 2580 злотих. За 4–14 днів – 6450 злотих. Більше 14 днів – 12 900 злотих.
- Для інших транспортних засобів: 1–3 дні без страховки – 287 злотих. 4–14 днів – 717 злотих. Більше 14 днів – 1433 злотих.
Ці тарифи діятимуть до 31 грудня 2024 року включно, та визначаються залежно від кількості днів, протягом яких транспортний засіб експлуатувався без страховки, що діє.
Хто повинен виписувати штраф за відсутності страхування?
У Польщі відповідальність за накладення штрафів за відсутність обов’язкового страхування цивільної відповідальності покладено на Страховий гарантійний фонд. Процес перевірки та накладення штрафів UFG складається з кількох етапів.
Спочатку UFG перевіряє, чи не знято автомобіль із реєстрації, тому що в такому випадку поліс ОСАЦВ не потрібний. Якщо автомобіль залишається на обліку, фонд запитує інформацію у страхових компаній, щоб переконатися, що у транспортного засобу, що перевіряється, є діючий поліс. Якщо з’ясовується, що страховка відсутня, UFG зв’язується з власником автомобіля та вимагає або підтвердити наявність поліса, або надати докази, що транспортний засіб було знято з обліку.
Якщо власник не надає запитаних документів або не відповідає на запит протягом 30 днів, UFG накладає штраф у встановленому розмірі.
Особливу увагу слід приділити іноземцям, які реєструють транспортні засоби в Польщі. При виїзді з країни важливо заздалегідь вирішити питання про зняття автомобіля з реєстрації, щоб уникнути ситуації, коли штраф буде накладено, а його наявність стане відомою лише при наступному в’їзді до Польщі.
Випадки, коли страхування продовжується автоматично
Поліси обов’язкового страхування у більшості випадків продовжуються автоматично. Це стандартна умова співпраці зі страховою компанією, яка забезпечує безперервність страхового покриття без додаткових дій з боку власника автомобіля. Однак важливо враховувати, що умови автоматичного продовження можуть відрізнятися залежно від типу контракту та політики конкретної страхової компанії.
Автоматичне продовження, як правило, не застосовується у разі купівлі уживаного автомобіля з уже чинним полісом, оформленим на попереднього власника. Такий поліс залишається дійсним лише до вказаної в ньому дати і не продовжується автоматично.
Після закінчення терміну дії страховки новий власник зобов’язаний самостійно укласти новий договір із тією чи іншою страховою компанією. Тому важливо своєчасно уточнювати умови продовження полісу у своїй страховій компанії, щоб уникнути ризиків, пов’язаних із відсутністю страхового покриття.
Що робити, щоб уникнути штрафу у Польщі за відсутність страхового полісу?
Щоб уникнути штрафу за відсутність обов’язкового страхування цивільної відповідальності, є два основні варіанти. Перший і найбільш очевидний – це своєчасно купувати поліс, забезпечуючи тим самим безперервне страхове покриття. Другий варіант є актуальним для тих, хто тимчасово не планує використовувати свій транспортний засіб. У такому випадку можна зняти автомобіль з реєстрації, що звільняє від необхідності мати поліс, що діє.
Важливо пам’ятати, що у будь-яких інших ситуаціях, коли автомобіль зареєстрований, але не застрахований, уникнути штрафу не вдасться. Тому для автовласників критично важливо стежити за термінами дії поліса та вживати заходів заздалегідь, щоб уникнути фінансових санкцій.
Більше корисної інформації для українців у Польщі — Гроші.pl.